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Mostrando postagens de junho, 2018

Mercado de Transportes Pós Greve – Cap. I

Meio que olhando perplexo, vemos que todo mundo que trabalha no Mercado de Logística está perplexo, perdoem o pleonasmo, mas a perplexidade é grande. Nunca antes na história desse país (perdoem mais uma vez), uma greve de carreteiros funcionou como essa: a de maio de 2018. Por que nunca funcionou antes e funcionou agora? Deixando de lado a obviedade e a justificativa universal das redes sociais, gostaria de refletir com os leitores alguns pontos: O Contexto: As estatísticas da predominância do modal rodoviário pararam de contar nos 70%, mas na vida real é muito mais. O que há de ferrovia serve aos grãos e minérios, não por acaso foi pouco barulho desse lado; nada anda sem caminhão. O transporte público não funciona, não há qualquer tipo de mobilidade sem combustível. As distribuidoras de combustível não tinham um plano B (na verdade não tinham e não têm plano nenhum) Os carreteiros e pequenas empresas (tipo ‘2 brothers in a truck’) detém a imensa maioria dos caminhões