Feliz Ano da Caixa fora da Cadeia

Não sei se 2017 foi diferente, se aprendi alguma coisa, se tive mais sucessos ou mais crises que nos anos anteriores.

Os dias são sempre novos mesmo que não pareçam, na verdade o presente sempre parece que são os mais ‘alguma coisa’ de toda a nossa vida, principalmente no que tange às dificuldades; foi difícil, mas pela proximidade não podemos dizer o quão difícil. Verdade que foi duro e assim se valoriza mais nossas pequenas vitórias, ou simplesmente o fato de estarmos de pé para lutar o próximo ano.

A logística evoluiu pouco, quase nada na verdade, a tecnologia não parece tão ‘smart’ ou tão ‘portable’ em 2017 ou no ano anterior ou no próximo; como os nossos caminhões, nosso negócio não corre tanto quanto a inovação de outros mundos. Admita, não somos assim... modernos.

Está clara, porém, a tendência: a inovação não vai pular para robôs (que virão para atividades repetitivas em países de primeiro mundo primeiro), não haverá investimentos de milhões em automação. A inovação vem com processos, sistemas e inteligência nada artificial e toda digital.

Enquanto os profissionais de logística estavam concentrados em custos e processos da cadeia, a Amazon nos libertava da falta de imaginação. É um tanto embaraçoso que aprendamos de nosso negócio com um povo que começou há poucos anos (1994, quase ontem) vendendo livros. Eles nos desafiam a repensar que talvez a integração não é o principal ponto, ou que o custo do transporte da cadeia não são necessariamente o fator que determina o lucro ou a falta dele.

Olha que o negócio deles é - colocar produtos comuns na casa de pessoas comuns no prazo e acuracidade contratados -  qualquer semelhança com a logística clássica não é coincidência. O que não coincide é o fim, aqui justifica o meio, ou seja, não importa onde se armazena, ou se o produto vai do rack à doca no tempo certo, e depois o caminhão chega na hora (qual hora?) para coletar, se vai pro hub 1 na hora (qual hora?), e depois se vai de FTL e depois se chega por last (but not least) mile ao cliente final na hora (definitivamente qual hora?).

Mais importante que pensarmos em robôs que encaixam produtos no armazém, é repensar a finalidade da Logística, e deixar de fazer de conta que o que conta é o cliente.

Esse negócio como conhecemos, fazia algum sentido para o mundo B2B e agora no mundo de todos os meios de venda e entrega, o consumidor passou de fato ao status de ‘decion maker’, de cliente. Ele ou Ela vai determinar quem vive e quem morre em nosso negócio. Literalmente temos que pensar fora da caixa, ou estaremos fadados a estar segurando um aparelho de fax quando whatsapp da logística chegar.

Repense no difícil 2018, inove si mesmo antes que o cliente nos coloque dentro da caixa, nos libertemos da cadeia de suprimentos!

Obrigado ao improvável leitor, aqueles que nesses 5 anos deram a esse blog o improvável número de 50 mil cliques!

Um ótimo 2018!

Douglas