TransTorno Logistics and Management

Num desses ‘Team Building’ da vida me vi metido nessas atividades de arvorismos, escaladas, rafiting e outras aventuras improváveis para pilotos de sofá (um dia gostaria de ver o resultado desses eventos quantificados no P&L, mas isso é outra história); pois bem, eu estava numa fila balançando nessas pontezinhas de corda a caminho de uma tirolesa devoradora de almas assustadas, eu era o próximo e era minha primeira (última e única) vez, o monitor prendia a cinta e eu quase lacônico perguntei pra enganar meu nervosismo: “algum conselho de último segundo?” Ele respondeu: “não pense” Era de fato o último segundo, trocamos essas palavras enquanto ele me amarrava e eu segundos depois pulava. Nunca esqueci esse evento, para ser sincero, quando penso em uma orientação perfeita, rápida, pragmática e com melhores resultados que recebi em toda a minha carreira, foi essa: “ não pense” . Eu pulei, e até consegui aproveitar, quase que gostei, mas não pensei em nada, apenas pulei. O proc...

Omnichanel Bem Vinda ao Brasil, mocinha Chegou! Estamos acostumados com uma defasagem de tempo para receber no Brasil as inovações,  produtos e outros mimos, mas a velocidade agora é outra; onde há consumo, há velocidade. As principais cidades brasileiras tem tudo de bom e tudo de ruim, consomem como as melhores e difíceis em logística como as piores. A entrega é um problema e alto custo em qualquer lugar, as empresas e pessoas que trabalham com esse mister fazem de tudo, ganham pouco e custam muito. Nem tudo, porém resume-se ao custo de entrega e sua confusão, tem outro 'bicho-papão': a re-entrega. Todo mundo gosta de trabalhar de dia, ou precisa... tanto quem compra, quanto quem entrega. Você compra, quer logo e não está em casa pra receber? Seu condomínio não gosta muito de receber, e quando recebe não se entende bem contigo para fazer o objeto de desejo chegar até você? O valor da entrega 'come' o (pseudo) desconto? Não é pessoal, se é que serve de consol...

Tem Caminhão... Tem Vida Poucas coisas são absolutas no capitalismo de nossos dias, uma delas é: não existe longo prazo. Planejamento e certezas são perecíveis; longo prazo são 3 anos, no máximo. Não se trata de só “mudar todo o tempo”, ou “dinamismo”, ou que só os “rápidos vencem”; muito mais do que isso. Não se controla mais o ambiente de negócios, uma nova ideia pode mudar tudo e perdurar por um longo prazo (3 anos?). A Logística subiu de patamar no que tange à relevância das matérias que compõem os negócios; quando o nível de serviço é o fator decisivo, a logística também é. De uma maneira simplista, pode-se dizer que a Logística e ainda mais o Transporte é a ponta de lança dos negócios e ideias que vêm transformado o mundo com tanta rapidez; não é possível dissociar as marcas Amazon, Uber, ifoods, Rappi, Alibaba, Natura, e tantos outras que nos chegam, nos levam ou nos trazem o que precisamos, ou não precisamos mas queremos. e-commerce é o estado da arte...

Inclui o tema Educação nos objetivos desse blog há um tempo, na época pensei em questões acadêmicas de formação e pós-graduação em Logística, tentar contribuir com a pequena experiência que tenho como professor e orientador. Desculpem, tenho que compartilhar com o improvável leitor a indignação de ver e viver em país deseducado, com um futuro no mínimo sombrio. Temos como realidade quase genética, a arte de culpar o Governo por absolutamente tudo de ruim que acontece no Brasil. Queria que fosse verdade, para que fora mais fácil curar o país; mas não é. Escutei uma vez que a “Democracia é forma de governo menos ruim que existe”. Daí vem o óbvio que ‘não sabemos votar’, portanto a incompetência do estado e a inépcia dos políticos também é nossa culpa, nossa tão grande culpa, por ação e omissão. Tendo esse simpático preâmbulo abrindo meu não menos festivo texto, vamos ao meu ponto. A Educação não é formação escolar formal, até porque se assim fosse, também estaríamo...